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机载差分干涉SAR的误差分析

钟雪莲 向茂生 岳焕印 郭华东

引用本文: 钟雪莲, 向茂生, 岳焕印, 郭华东. 机载差分干涉SAR的误差分析[J]. 电子与信息学报, 2010, 32(4): 941-947. doi: 10.3724/SP.J.1146.2009.00377 shu
Citation:  Zhong Xue-lian, Xiang Mao-sheng, Yue Huan-yin, Guo Hua-dong. Error Analysis for Airborne Differential SAR Interferometry[J]. Journal of Electronics and Information Technology, 2010, 32(4): 941-947. doi: 10.3724/SP.J.1146.2009.00377 shu

机载差分干涉SAR的误差分析

    通讯作者: 钟雪莲
摘要: 该文就机载差分干涉中影响精度的几个重要因素进行了详细的分析,为开展机载差分干涉应用提供理论基础。首先考虑机载差分干涉算法流程中引入的误差,指出必须利用外部DEM(Digital Elevation Model)计算本地视角才能实现高精度的形变反演。随后,重点讨论了影响差分干涉SAR (Synthetic Aperture Radar) 的几个重要影响因素:系统参数误差、相干性和大气效应。系统参数中基线和基线角的误差对差分干涉的精度影响最大,由此对机载残余运动的补偿提出了很高的要求。相干性分析又对机载差分干涉中形变像对的基线长度提出了严格的限制条件。和星载SAR一样,机载SAR同样受到大气的影响。通过计算这些因素的对机载差分干涉精度的影响,给出了机载差分干涉精度的表达式。

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  • 通讯作者:  钟雪莲
  • 收稿日期:  2009-03-23
  • 录用日期:  2009-10-09
  • 刊出日期:  2010-04-19
通讯作者: 陈斌, bchen63@163.com
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    沈阳化工大学材料科学与工程学院 沈阳 110142

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