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基于移动路径预测的车载边缘计算卸载切换策略研究

李波 牛力 黄鑫 丁洪伟

李波, 牛力, 黄鑫, 丁洪伟. 基于移动路径预测的车载边缘计算卸载切换策略研究[J]. 电子与信息学报, 2020, 42(11): 2664-2670. doi: 10.11999/JEIT190483
引用本文: 李波, 牛力, 黄鑫, 丁洪伟. 基于移动路径预测的车载边缘计算卸载切换策略研究[J]. 电子与信息学报, 2020, 42(11): 2664-2670. doi: 10.11999/JEIT190483
Bo LI, Li NIU, Xin HUANG, Hongwei DING. Mobility Prediction Based Computation Offloading Handoff Strategy for Vehicular Edge Computing[J]. Journal of Electronics and Information Technology, 2020, 42(11): 2664-2670. doi: 10.11999/JEIT190483
Citation: Bo LI, Li NIU, Xin HUANG, Hongwei DING. Mobility Prediction Based Computation Offloading Handoff Strategy for Vehicular Edge Computing[J]. Journal of Electronics and Information Technology, 2020, 42(11): 2664-2670. doi: 10.11999/JEIT190483

基于移动路径预测的车载边缘计算卸载切换策略研究

doi: 10.11999/JEIT190483
基金项目: 国家自然科学基金(61562092),云南大学信息学院研究生科研创新项目(Y2000211)
详细信息
    作者简介:

    李波:男,1976年生,教授,研究方向为移动计算中的计算资源共享

    牛力:男,1994年生,硕士生,研究方向为车载边缘计算中的计算卸载

    黄鑫:男,1994年生,硕士生,研究方向为车载边缘计算

    丁洪伟:男,1964年生,教授,研究方向为网络通信技术

    通讯作者:

    丁洪伟 dhw1964@163.com

  • 中图分类号: TN919.3; TP39

Mobility Prediction Based Computation Offloading Handoff Strategy for Vehicular Edge Computing

Funds: The National Natural Science Foundation of China (61562092), The Graduate Research and Innovation Project of Yunnan University (Y2000211)
  • 图(6) / 表ll (1)
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    出版历程
    • 收稿日期:  2019-06-28
    • 修回日期:  2020-03-25
    • 网络出版日期:  2020-08-31
    • 刊出日期:  2020-11-10

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