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面向航空环境的多时钟单粒子翻转故障注入方法

薛茜男 李振 姜承翔 王鹏 田毅

薛茜男, 李振, 姜承翔, 王鹏, 田毅. 面向航空环境的多时钟单粒子翻转故障注入方法[J]. 电子与信息学报, 2014, 36(6): 1504-1508. doi: 10.3724/SP.J.1146.2013.01296
引用本文: 薛茜男, 李振, 姜承翔, 王鹏, 田毅. 面向航空环境的多时钟单粒子翻转故障注入方法[J]. 电子与信息学报, 2014, 36(6): 1504-1508. doi: 10.3724/SP.J.1146.2013.01296
Xue Qian-Nan, Li Zhen, Jiang Cheng-Xiang, Wang Peng, Tian Yi. A Single Event Upset Fault Injection Method Based on Multi-clock for Aviation Environment[J]. Journal of Electronics and Information Technology, 2014, 36(6): 1504-1508. doi: 10.3724/SP.J.1146.2013.01296
Citation: Xue Qian-Nan, Li Zhen, Jiang Cheng-Xiang, Wang Peng, Tian Yi. A Single Event Upset Fault Injection Method Based on Multi-clock for Aviation Environment[J]. Journal of Electronics and Information Technology, 2014, 36(6): 1504-1508. doi: 10.3724/SP.J.1146.2013.01296

面向航空环境的多时钟单粒子翻转故障注入方法

doi: 10.3724/SP.J.1146.2013.01296
基金项目: 

国家自然科学基金委员会与中国民用航空局联合资助项目(U1333120),中央高校基本科研业务费项目(3122013P004)和中国民航大学科研启动基金项目(2012QD26X)资助课题

A Single Event Upset Fault Injection Method Based on Multi-clock for Aviation Environment

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    出版历程
    • 收稿日期:  2013-08-25
    • 修回日期:  2013-11-08
    • 刊出日期:  2014-06-19

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